Antwerpen Dam (4 vues).

Au début du 20 ème siècle, cette gare portait aussi le nom de Stuyvenberg.
Depuis décembre 2011, les trains ne font plus arrêt à Antwerpen Dam.



Le déplacement de la gare de Antwerpen Dam.
Le travail a été fait en 1907, il a duré +/- 3 mois. Le bâtiment mesurait 16 m sur 33 m et pesait 3000 T. Le déplacement s’est fait sur 36 m. En tout il y avait 320 verrins.
Une autre gare a aussi subi un tel déplacement: Courcelles Motte dans le Hainaut.


Document 3: Jean-Marie Gilson.